スポンサーサイト
WORLD DROME 2010 DAY.2
はーいσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。
続きでーす。
では、早速。
日曜日 Day.2
予選４回目
路面を見て、今日の予選でのﾀｲﾑ更新は難しいだろーなーと思い
決勝へ向けて指数を探っていく(頭の中の切り替え完了)
指数をかなり下げトライ
この状態で周回を重ね、ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑの落ち込みをみまーす。
が！それ以前に路面が・・・orz
走れん。σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の腕と、このﾊﾟﾜｰｿｰｽではﾓﾑｰﾘ?o(ﾟДﾟ)っ
１周以上かけて車速をのせて、やっと全開。
ﾀｲﾑは8.0？8.1？位？必死すぎて覚えてない
でも、周回できません。
４ターンからホームストレートで車が危ない動き
もう少しで１ターンに向けてターンイン！とまで逝けず
計測ラインあたりから、突然車が外壁に飛んで逝った
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ﾅﾆｺｺ!?
初の破損orz ﾌﾛﾝﾄのﾊﾞﾈ紛失orz 初のﾘﾀｲｱorz
必死にWDｽﾀｯﾌにﾊﾞﾈを探してもらうも、見つからず。
使っていたﾊﾞﾈは世の中的には絶版
もちろん、同じﾊﾞﾈは持ってない
糸冬 了
ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!! ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉｳﾝｺ-
これで、今までのｾｯﾃｨﾝｸﾞは意味なくなった
とりまいず、他のﾊﾞﾈでやるしかないか・・・。
最終予選に向け、他のﾊﾞﾈで対応しようと、H根さんのところに押しかけて
つД｀） Ｈ根さんﾀｽｹﾃ !!と泣きつくσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
ｺｯﾁも忙しいんだ！(`皿´) こんな感じで(# ﾟДﾟ)ﾉﾔｯﾃﾐﾚ!!とH根さん
と、このﾀｲﾐﾝｸﾞで、MC 林君から、天の声「このﾊﾞﾈ○○ちゃんのぢゃない？」
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!のﾊﾞﾈ、帰ってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
元通りにして、次に向けて準備と・・・
予選５回目(最終)
とにかく周回しなくては・・・との思いで逝く。
1周して、2周目にはｽﾋﾟﾝ。これを2回位繰り返したよーな。
ってなわけで、他の方の車の動きを観察。
まずﾀﾞﾒ路面の4ﾀｰﾝでこーなって
車の動きがこーなって
ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄの立ち上がりでこーなる。
結果ﾃｲｸｵﾌ！またはｺﾝﾄﾛｰﾙ不能！
なるへそ！
では走行してる人も少なくなったのでσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!も実験。ﾋﾋﾋ。
まずﾀﾞﾒ路面の4ﾀｰﾝでこーなって
車の動きがこーなって
ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄの立ち上がりでこーなる。
結果ﾃｲｸｵﾌ！
やっぱり一緒ｼﾞｬﾏｲｶ！！
初めて屋根で走ってしもうた。
実験終了。
で、σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!のﾀｲﾑは(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖ
肝心のﾀｲﾑの落ち込みも(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖ
昼休み
さて、(´(･)｀)ｸﾏｯﾀ･･
決勝に向けて、どーするかね？
とりまいず、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ全部交換、ﾃﾞﾌﾒﾝﾃ、ﾈｼﾞの緩み(去年の思い出)ﾁｪｯｸをして
精神統一(睡眠ともいう) (つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ
ってな訳で、作戦を考慮しまつ
予選２位。前にはH根さんのみ。
なんとかして前に出ることだけが目標
車の差はない。はず。でも、脳みそにはかなりの差がある。はず。
勘に頼ると汁。
勝負をしかけるならｽﾀｰﾄして5周以内で逝きたい
なので、H根さんのﾀｲﾔより１ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ柔らかいﾀｲﾔで逝こう
H根さんのﾀｲﾔはσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の妄想で設定。
いざ決勝。
走り出してしまうと意外と冷静なσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
2周目にH根さんが近づいてきたお。
ｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑ？？？
どーするσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
これといって、抜き方もわからんので、σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!はただただｽﾛｯﾄﾙON！！
と、思ったらH根さんがインをあけてくれた。
紳士。紳士すぐる。ｼﾞｪﾝﾄﾙH根さん。
「すいません。ありがとうございまーす。」と声をかけて、TOPへ浮上。
TOPへ浮上したら、すげー緊張してきたお。
ここからはMC林君の実況とｽﾎﾟｯﾀｰの声に耳をかたむけてた。
林君「２位H根選手との差は○.○秒差」
暫くして、再び
林君「２位H根選手との差は変わらず●.●秒差」
え？ひらいてるｼﾞｬﾏｲｶ!!と思いながら集中ｗ
林君からﾜﾝﾐｽで即終了のお知らせ。
たしかに・・・。
しかーも走行ラインはもっと上の走ってねって注意。
たぶんσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。きっとσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。
ごめんなさい。ごめんなさい。ごめんなさい。って思いながらの走行。
やっと4分経過。
ﾗｽﾄﾗｯﾌﾟ。
どーするσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ??
ﾗｯﾌﾟ遅れの車がここで２台。
ここでﾐｽっても、もちろん即終了。迷惑もかけちゃうし(涙)
んでσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!は秘密兵器を使う。
神頼み。
「お願いだから、接触だけは避けたいです。神様ー!!」
緊張して変なﾌﾟﾛﾎﾟ操作。変な車の挙動。そりゃそーだ。
空気の力？吸い込まれーの、押されーの。
見た目→ギリギリでかわしながら、かっこよさそーにゴール!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!→めちゃくちゃのラインのままでなんとなくゴール!!
優勝！
この結果はもちろんσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の力だけではありません。
SMSﾒﾝﾊﾞｰ全員の力があって成し得たことと思っています。
また、今回はﾏｼﾝにもﾊﾟﾜｰｿｰｽにも色々な方々の協力があり、非常に恵まれた環境でした。
それをたまたまσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!が上手く使えただけだと思っております。
皆様のご協力がなければ、WD2010の優勝は有り得ませんでした。
今後はσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!が皆様にもご協力できるように、精進してまいりたいと思います。が、
いつになることやら・・・。
そして2011WDが開催された時は、また挑戦者として出場するつもりですので
よろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました。
って、隣のおばちゃんが言ってた
続きでーす。
では、早速。
日曜日 Day.2
予選４回目
路面を見て、今日の予選でのﾀｲﾑ更新は難しいだろーなーと思い
決勝へ向けて指数を探っていく(頭の中の切り替え完了)
指数をかなり下げトライ
この状態で周回を重ね、ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑの落ち込みをみまーす。
が！それ以前に路面が・・・orz
走れん。σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の腕と、このﾊﾟﾜｰｿｰｽではﾓﾑｰﾘ?o(ﾟДﾟ)っ
１周以上かけて車速をのせて、やっと全開。
ﾀｲﾑは8.0？8.1？位？必死すぎて覚えてない
でも、周回できません。
４ターンからホームストレートで車が危ない動き
もう少しで１ターンに向けてターンイン！とまで逝けず
計測ラインあたりから、突然車が外壁に飛んで逝った
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ﾅﾆｺｺ!?
初の破損orz ﾌﾛﾝﾄのﾊﾞﾈ紛失orz 初のﾘﾀｲｱorz
必死にWDｽﾀｯﾌにﾊﾞﾈを探してもらうも、見つからず。
使っていたﾊﾞﾈは世の中的には絶版
もちろん、同じﾊﾞﾈは持ってない
糸冬 了
ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!! ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉｳﾝｺ-
これで、今までのｾｯﾃｨﾝｸﾞは意味なくなった
とりまいず、他のﾊﾞﾈでやるしかないか・・・。
最終予選に向け、他のﾊﾞﾈで対応しようと、H根さんのところに押しかけて
つД｀） Ｈ根さんﾀｽｹﾃ !!と泣きつくσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
ｺｯﾁも忙しいんだ！(`皿´) こんな感じで(# ﾟДﾟ)ﾉﾔｯﾃﾐﾚ!!とH根さん
と、このﾀｲﾐﾝｸﾞで、MC 林君から、天の声「このﾊﾞﾈ○○ちゃんのぢゃない？」
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!のﾊﾞﾈ、帰ってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
元通りにして、次に向けて準備と・・・
予選５回目(最終)
とにかく周回しなくては・・・との思いで逝く。
1周して、2周目にはｽﾋﾟﾝ。これを2回位繰り返したよーな。
ってなわけで、他の方の車の動きを観察。
まずﾀﾞﾒ路面の4ﾀｰﾝでこーなって
車の動きがこーなって
ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄの立ち上がりでこーなる。
結果ﾃｲｸｵﾌ！またはｺﾝﾄﾛｰﾙ不能！
なるへそ！
では走行してる人も少なくなったのでσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!も実験。ﾋﾋﾋ。
まずﾀﾞﾒ路面の4ﾀｰﾝでこーなって
車の動きがこーなって
ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄの立ち上がりでこーなる。
結果ﾃｲｸｵﾌ！
やっぱり一緒ｼﾞｬﾏｲｶ！！
初めて屋根で走ってしもうた。
実験終了。
で、σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!のﾀｲﾑは(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖ
肝心のﾀｲﾑの落ち込みも(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖ
昼休み
さて、(´(･)｀)ｸﾏｯﾀ･･
決勝に向けて、どーするかね？
とりまいず、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ全部交換、ﾃﾞﾌﾒﾝﾃ、ﾈｼﾞの緩み(去年の思い出)ﾁｪｯｸをして
精神統一(睡眠ともいう) (つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ
ってな訳で、作戦を考慮しまつ
予選２位。前にはH根さんのみ。
なんとかして前に出ることだけが目標
車の差はない。はず。でも、脳みそにはかなりの差がある。はず。
勘に頼ると汁。
勝負をしかけるならｽﾀｰﾄして5周以内で逝きたい
なので、H根さんのﾀｲﾔより１ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ柔らかいﾀｲﾔで逝こう
H根さんのﾀｲﾔはσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の妄想で設定。
いざ決勝。
走り出してしまうと意外と冷静なσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
2周目にH根さんが近づいてきたお。
ｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑ？？？
どーするσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
これといって、抜き方もわからんので、σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!はただただｽﾛｯﾄﾙON！！
と、思ったらH根さんがインをあけてくれた。
紳士。紳士すぐる。ｼﾞｪﾝﾄﾙH根さん。
「すいません。ありがとうございまーす。」と声をかけて、TOPへ浮上。
TOPへ浮上したら、すげー緊張してきたお。
ここからはMC林君の実況とｽﾎﾟｯﾀｰの声に耳をかたむけてた。
林君「２位H根選手との差は○.○秒差」
暫くして、再び
林君「２位H根選手との差は変わらず●.●秒差」
え？ひらいてるｼﾞｬﾏｲｶ!!と思いながら集中ｗ
林君からﾜﾝﾐｽで即終了のお知らせ。
たしかに・・・。
しかーも走行ラインはもっと上の走ってねって注意。
たぶんσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。きっとσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。
ごめんなさい。ごめんなさい。ごめんなさい。って思いながらの走行。
やっと4分経過。
ﾗｽﾄﾗｯﾌﾟ。
どーするσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ??
ﾗｯﾌﾟ遅れの車がここで２台。
ここでﾐｽっても、もちろん即終了。迷惑もかけちゃうし(涙)
んでσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!は秘密兵器を使う。
神頼み。
「お願いだから、接触だけは避けたいです。神様ー!!」
緊張して変なﾌﾟﾛﾎﾟ操作。変な車の挙動。そりゃそーだ。
空気の力？吸い込まれーの、押されーの。
見た目→ギリギリでかわしながら、かっこよさそーにゴール!!
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!→めちゃくちゃのラインのままでなんとなくゴール!!
優勝！
この結果はもちろんσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の力だけではありません。
SMSﾒﾝﾊﾞｰ全員の力があって成し得たことと思っています。
また、今回はﾏｼﾝにもﾊﾟﾜｰｿｰｽにも色々な方々の協力があり、非常に恵まれた環境でした。
それをたまたまσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!が上手く使えただけだと思っております。
皆様のご協力がなければ、WD2010の優勝は有り得ませんでした。
今後はσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!が皆様にもご協力できるように、精進してまいりたいと思います。が、
いつになることやら・・・。
そして2011WDが開催された時は、また挑戦者として出場するつもりですので
よろしくお願い申し上げます。
ありがとうございました。
って、隣のおばちゃんが言ってた
WORLD DROME 2010 DAY.1
どーもーσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。
えー・・・
WORLD DROME 2010 STOCKCAR CLASSで
勝ったどー！！ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
Thanks ☆☆** v(￣ー￣)v**☆☆ Thanks
んで、とりまいず今回はσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!目線のレースレポートを・・・と。
あ。それから、今回忙しすぎて写真なーんも撮ってないので、文字だけだお。
金曜日サイテル入り
金曜日の朝、大変な大雨で、予定より出発が1時間ほど遅れましたが、特に問題もなく無事サイテル入り。
サイテルで、車の状態をレースに向けて仕上げました。
このサイテルでの作業は去年も一緒。
具体的な作業は
ﾃﾞﾌ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｼｮｯｸのﾒﾝﾃ。ｺｰﾅｰｳｪｲﾄの調整。ﾒｶ類の確認。
最後にサイテルの廊下でﾄﾘﾑ調整。今年のサイテルの廊下は去年よりダスティだったお
とこんな感じ。
特に最後のﾄﾘﾑ調整はσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!的には超重要。
ここでトリム調整するためにサイテルに泊まってると言っても過言じゃないかも。
良いか、悪いかはわかりませんが、レース当日に全くﾄﾘﾑ調整行ってません。
つまりは車を走行前にﾊﾞﾝｸの下に転がしてません。
理由：ﾊﾞﾝｸの下にいって、走行前にわざわざタイヤを汚しにいくのがイヤだから
毎回、車はただﾊﾞﾝｸに置いてもらってるだけ。
これで、決勝時のｽﾀｰﾄ練習が毎回できるはず・・・きっと・・・たぶん？
土曜日 Day.1
さて遂にWORLD DROME 2010 ついに開幕です!
練習走行
※ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝであり、ｽﾄｯｸｶｰｸﾗｽ初体験ですが、使う車が実績、実力のある車なので、イヤでもプレッシャーが圧し掛かります。
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
記録は残りませんが、早速テストをしていきます。
限界が知りたかったので、指数は224で逝きます
ﾀｲﾑは意外と8.2位？だったよーな。
うーん？わかんね？
それ以前にσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の車の操作がｺﾞﾐでした。
車自体は、ちょっとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがﾋﾟｰｷｰすぎて難しかった。
予選１回目
車の動きがあまりにﾋﾟｰｷｰ？反応良すぎ？路面のｷﾞｬｯﾌﾟに足捕られすぎ？
と思っていたので、ﾌﾛﾝﾄのﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰｳﾞＡからＢに変更。
H根さんからﾊﾟﾜｰｿｰｽの使い方をﾚｸﾁｬｰして頂き、指数は202に変更
ﾀｲﾑは8.000秒！
この時ほどσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の腕がｺﾞﾐだと思った時はなかったとです。。
綺麗に走れれば、間違いなく7秒台は出たと思います。
1/1000秒が憎い
でも、ﾌﾛﾝﾄのﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰｳﾞをＢに変更したのはかなり良かった
かなりステア操作が楽になったです。
予選２回目
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の腕はともかく
H根さんにﾚｸﾁｬｰして頂いた、ﾊﾟﾜｰｿｰｽの使い方は間違いないと確信。
というわけで、ﾊﾞｯﾃﾘｰＡから約10g程重いﾊﾞｯﾃﾘｰＢに変更して車の変化をつかむことにする。
ただ、突然思いついたので、ﾌﾙﾊﾟﾜｰではないです。
約10gの重量増を考慮して、ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰｳﾞを再びＡへ。
今度は車の動きがダルい感触。弱ｱﾝﾀﾞｰ。
ﾀｲﾑは8.1秒位。ちなみに指数は199。
やっぱりどんなﾊﾞｯﾃﾘｰでも、ﾌﾙﾊﾟﾜｰでないとﾀｲﾑは伸びないのね。
予選３回目
今日１日の総決算ということで、なんかしらの答えが欲しかったので
ﾊﾞｯﾃﾘｰはＢでﾌﾙﾊﾟﾜｰ。ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰﾌﾞはＢ。指数は202。
ﾀｲﾑは7.936秒。
やっとこさ、7秒台に突入。
7秒台の感想。すげーたのしー。
感触は良いし、安定感もある。結果ﾀｲﾑもでますた。
だけど、いまいち攻めきれない車に感じる。
たぶんコレは約10gの重量増が響いてる感じ。
あの速度ではたかが10gが、かなり車の動きを変えるみたい。
特にﾊﾞﾝｸの中。
んー？去年のﾄﾗｯｸに近いかな？
遅くないけど、自由度が若干少ない？
んで、DAY.1糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
暫定で予選2番手。
TQにはH根さんがいるし、3番手にはSD原さんがいる。
H根さんは7.8台。SD原さんとは僅差。
やっぱりH根さんは速い。意味わからん。
というわけで、ここまでのσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!心の中の答え
ﾊﾞｯﾃﾘｰはＢではなくＡだな。
ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰﾌﾞはＡではなくＢだな。
と自分なりの答えをだしてみる。
宿にて車のﾁｪｯｸ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換、ﾃﾞﾌのﾒﾝﾃをして明日のやり方を考える。
( θ_Jθ)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
( ′∇ソ ﾖｰﾜｶﾗﾝ
とりまいず、明日の路面を見て、明日のやり方を決めよっと。
って、隣のおばちゃんが言ってた
えー・・・
WORLD DROME 2010 STOCKCAR CLASSで
勝ったどー！！ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
Thanks ☆☆** v(￣ー￣)v**☆☆ Thanks
んで、とりまいず今回はσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!目線のレースレポートを・・・と。
あ。それから、今回忙しすぎて写真なーんも撮ってないので、文字だけだお。
金曜日サイテル入り
金曜日の朝、大変な大雨で、予定より出発が1時間ほど遅れましたが、特に問題もなく無事サイテル入り。
サイテルで、車の状態をレースに向けて仕上げました。
このサイテルでの作業は去年も一緒。
具体的な作業は
ﾃﾞﾌ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｼｮｯｸのﾒﾝﾃ。ｺｰﾅｰｳｪｲﾄの調整。ﾒｶ類の確認。
最後にサイテルの廊下でﾄﾘﾑ調整。今年のサイテルの廊下は去年よりダスティだったお
とこんな感じ。
特に最後のﾄﾘﾑ調整はσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!的には超重要。
ここでトリム調整するためにサイテルに泊まってると言っても過言じゃないかも。
良いか、悪いかはわかりませんが、レース当日に全くﾄﾘﾑ調整行ってません。
つまりは車を走行前にﾊﾞﾝｸの下に転がしてません。
理由：ﾊﾞﾝｸの下にいって、走行前にわざわざタイヤを汚しにいくのがイヤだから
毎回、車はただﾊﾞﾝｸに置いてもらってるだけ。
これで、決勝時のｽﾀｰﾄ練習が毎回できるはず・・・きっと・・・たぶん？
土曜日 Day.1
さて遂にWORLD DROME 2010 ついに開幕です!
練習走行
※ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝであり、ｽﾄｯｸｶｰｸﾗｽ初体験ですが、使う車が実績、実力のある車なので、イヤでもプレッシャーが圧し掛かります。
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
記録は残りませんが、早速テストをしていきます。
限界が知りたかったので、指数は224で逝きます
ﾀｲﾑは意外と8.2位？だったよーな。
うーん？わかんね？
それ以前にσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の車の操作がｺﾞﾐでした。
車自体は、ちょっとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがﾋﾟｰｷｰすぎて難しかった。
予選１回目
車の動きがあまりにﾋﾟｰｷｰ？反応良すぎ？路面のｷﾞｬｯﾌﾟに足捕られすぎ？
と思っていたので、ﾌﾛﾝﾄのﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰｳﾞＡからＢに変更。
H根さんからﾊﾟﾜｰｿｰｽの使い方をﾚｸﾁｬｰして頂き、指数は202に変更
ﾀｲﾑは8.000秒！
この時ほどσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の腕がｺﾞﾐだと思った時はなかったとです。。
綺麗に走れれば、間違いなく7秒台は出たと思います。
1/1000秒が憎い
でも、ﾌﾛﾝﾄのﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰｳﾞをＢに変更したのはかなり良かった
かなりステア操作が楽になったです。
予選２回目
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!の腕はともかく
H根さんにﾚｸﾁｬｰして頂いた、ﾊﾟﾜｰｿｰｽの使い方は間違いないと確信。
というわけで、ﾊﾞｯﾃﾘｰＡから約10g程重いﾊﾞｯﾃﾘｰＢに変更して車の変化をつかむことにする。
ただ、突然思いついたので、ﾌﾙﾊﾟﾜｰではないです。
約10gの重量増を考慮して、ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰｳﾞを再びＡへ。
今度は車の動きがダルい感触。弱ｱﾝﾀﾞｰ。
ﾀｲﾑは8.1秒位。ちなみに指数は199。
やっぱりどんなﾊﾞｯﾃﾘｰでも、ﾌﾙﾊﾟﾜｰでないとﾀｲﾑは伸びないのね。
予選３回目
今日１日の総決算ということで、なんかしらの答えが欲しかったので
ﾊﾞｯﾃﾘｰはＢでﾌﾙﾊﾟﾜｰ。ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰﾌﾞはＢ。指数は202。
ﾀｲﾑは7.936秒。
やっとこさ、7秒台に突入。
7秒台の感想。すげーたのしー。
感触は良いし、安定感もある。結果ﾀｲﾑもでますた。
だけど、いまいち攻めきれない車に感じる。
たぶんコレは約10gの重量増が響いてる感じ。
あの速度ではたかが10gが、かなり車の動きを変えるみたい。
特にﾊﾞﾝｸの中。
んー？去年のﾄﾗｯｸに近いかな？
遅くないけど、自由度が若干少ない？
んで、DAY.1糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
暫定で予選2番手。
TQにはH根さんがいるし、3番手にはSD原さんがいる。
H根さんは7.8台。SD原さんとは僅差。
やっぱりH根さんは速い。意味わからん。
というわけで、ここまでのσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!心の中の答え
ﾊﾞｯﾃﾘｰはＢではなくＡだな。
ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞｸﾞﾙｰﾌﾞはＡではなくＢだな。
と自分なりの答えをだしてみる。
宿にて車のﾁｪｯｸ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換、ﾃﾞﾌのﾒﾝﾃをして明日のやり方を考える。
( θ_Jθ)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
( ′∇ソ ﾖｰﾜｶﾗﾝ
とりまいず、明日の路面を見て、明日のやり方を決めよっと。
って、隣のおばちゃんが言ってた
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
動画投稿してくれた方ありがとうございます。
頑張ってMIXすると２画面中継みたいになるお。
って、隣のおばちゃんが言ってた
WORLD DROME 2010
はーい。ヽ(`Д´)ﾉ
どーもσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。
今年もついにやってきましたWORLD DROME 2010!!
今年も禿げしく参加させていただく予定です。
本来、この記事？も約１ヶ月前の公開予定でしたが、色々あって今日になったお。
ってな訳で、今年も開催直前にちょっとだけ公開。
ただ今回は物の性質上、中身はなーんも公開しません。
ｽﾞﾊﾞﾘ！ﾎﾞﾃﾞｨだけだな ( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?
最後に見た目ではない中身は見せますが！ ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
では逝ってみよー！
まずコレ！ｲｿﾊﾟﾗ。
見ての通り、今年はｽﾄｯｸｸﾗｽに参戦しまーす。
例によってﾎﾞﾃﾞｨ塗装はHorry Paint Works!! d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
ﾎﾞﾃﾞｨに書いてあるﾒｰｶｰさんの名前で、色々と勘ぐる方いるかもしれませんが、
ﾎﾞﾃﾞｨ塗ってもらったのが、かなり前のことなので、中身とは一致してないかもです (・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
次はコレ！ﾌｭｰｼﾞｮｿ。
まぁ、予備も含めて２枚塗ってもらったんだけど
せっかくなので、違う顔にしてもらった訳です。
さて今回のσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!的こだわりはなんとなくCOT風
実はただのｽﾃｯｶｰですが！このｽﾃｯｶｰだけの為にCOTﾎﾞﾃﾞｨを２枚購入したは秘密です
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!
ちょっとだけですが、この２枚のﾎﾞﾃﾞｨﾒｲｷﾝｸﾞは違うようにしました。
走行して、どっちが良いのか試すつもり。
今年で、WORLD DROMEは２回目ですが、ｽﾄｯｸｶｰｸﾗｽは初めてなので、
皆様にご迷惑をかけないよう頑張ろうかと。
なので、とりまいずの目標ﾀｲﾑは去年ﾄﾗｯｸで記録した8.863秒
ｸﾗｽ違うので、そのﾀｲﾑは・・・。なんて思ってる方がいるかもしれませんが、
実際、それ以上の速さを経験したことないから((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも、勝負(挑戦)はするです、はい。
あ。そうそう。この２枚の画像は携帯撮影です。m(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ
で、最後の画像
あえてなんにも言いません。今年使うﾊﾞｯﾃﾗﾃﾞｰﾀです。
ｶｶｯﾃｺｲ!щ(ﾟ▽ﾟщ)
ｼﾈ!!(･∀･∀･)ｲｷﾛ!!
（ ´∀｀ ）bどんと来い、超常現象
って、隣のおばちゃんが言ってた
どーもσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!です。
今年もついにやってきましたWORLD DROME 2010!!
今年も禿げしく参加させていただく予定です。
本来、この記事？も約１ヶ月前の公開予定でしたが、色々あって今日になったお。
ってな訳で、今年も開催直前にちょっとだけ公開。
ただ今回は物の性質上、中身はなーんも公開しません。
ｽﾞﾊﾞﾘ！ﾎﾞﾃﾞｨだけだな ( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?
最後に見た目ではない中身は見せますが！ ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
では逝ってみよー！
まずコレ！ｲｿﾊﾟﾗ。
見ての通り、今年はｽﾄｯｸｸﾗｽに参戦しまーす。
例によってﾎﾞﾃﾞｨ塗装はHorry Paint Works!! d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
ﾎﾞﾃﾞｨに書いてあるﾒｰｶｰさんの名前で、色々と勘ぐる方いるかもしれませんが、
ﾎﾞﾃﾞｨ塗ってもらったのが、かなり前のことなので、中身とは一致してないかもです (・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
次はコレ！ﾌｭｰｼﾞｮｿ。
まぁ、予備も含めて２枚塗ってもらったんだけど
せっかくなので、違う顔にしてもらった訳です。
さて今回のσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!的こだわりはなんとなくCOT風
実はただのｽﾃｯｶｰですが！このｽﾃｯｶｰだけの為にCOTﾎﾞﾃﾞｨを２枚購入したは秘密です
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!
ちょっとだけですが、この２枚のﾎﾞﾃﾞｨﾒｲｷﾝｸﾞは違うようにしました。
走行して、どっちが良いのか試すつもり。
今年で、WORLD DROMEは２回目ですが、ｽﾄｯｸｶｰｸﾗｽは初めてなので、
皆様にご迷惑をかけないよう頑張ろうかと。
なので、とりまいずの目標ﾀｲﾑは去年ﾄﾗｯｸで記録した8.863秒
ｸﾗｽ違うので、そのﾀｲﾑは・・・。なんて思ってる方がいるかもしれませんが、
実際、それ以上の速さを経験したことないから((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも、勝負(挑戦)はするです、はい。
あ。そうそう。この２枚の画像は携帯撮影です。m(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ
で、最後の画像
あえてなんにも言いません。今年使うﾊﾞｯﾃﾗﾃﾞｰﾀです。
ｶｶｯﾃｺｲ!щ(ﾟ▽ﾟщ)
ｼﾈ!!(･∀･∀･)ｲｷﾛ!!
（ ´∀｀ ）bどんと来い、超常現象
って、隣のおばちゃんが言ってた
